Een motor is voor veel rijders meer dan alleen vervoer. Ook voor een motor geldt dat een WA-verzekering wettelijk verplicht is als je de openbare weg op gaat. Daarboven kies je zelf hoeveel dekking je wilt voor je eigen motor. DaMo helpt je die keuze maken, met aandacht voor zaken als seizoensgebruik en stalling.
Een motorverzekering dekt de risico’s die je als motorrijder loopt. De basis is de WA-dekking, die schade vergoedt die je met je motor aan anderen toebrengt. Deze dekking is voor motoren die op de weg komen wettelijk verplicht.
Wil je ook je eigen motor beschermen, dan zijn er uitgebreidere varianten. Beperkt casco voegt dekking toe voor onder meer brand, diefstal en stormschade. Allrisk (volledig casco) dekt daarnaast doorgaans ook schade aan je eigen motor door een val of aanrijding met eigen schuld.
Wat er precies onder valt, en welke uitsluitingen gelden, verschilt per verzekeraar en polis. Als onafhankelijk adviseur vergelijkt DaMo de mogelijkheden en kijkt wat aansluit bij jouw motor en manier van rijden.
De verplichte basisdekking voor schade aan anderen. Vaak passend bij een oudere motor waarbij je eventuele eigen schade zelf kunt dragen.
De WA-dekking aangevuld met dekking voor onder meer brand, diefstal en storm. Een tussenvorm die bij veel motoren van middelbare leeftijd past.
De meest uitgebreide dekking, die doorgaans ook valschade en schade met eigen schuld meeneemt. Wordt vaak overwogen bij een nieuwe of dure motor.
Sommige verzekeraars bieden de mogelijkheid de dekking in de wintermaanden aan te passen wanneer de motor stilstaat. De voorwaarden hiervoor verschillen per polis.
Denk aan dekking voor motorkleding, een ongevallendekking voor de bestuurder of pechhulp. Of dit past, hangt af van je situatie.
Stel: je rijdt vooral in de lente en zomer en zet je motor ’s winters in de schuur. Je vraagt je af of je het hele jaar de volledige premie wilt betalen. Sommige verzekeraars bieden dan de mogelijkheid de dekking in de winter aan te passen, terwijl diefstal- en brandschade tijdens de stalling vaak wel gedekt blijft. Of dat voor jou verstandig is en aan welke voorwaarden je moet voldoen, bekijken we samen.
Voor een motor die op de openbare weg komt of staat, is minimaal een WA-verzekering wettelijk verplicht. Die dekt schade die je met je motor aan anderen toebrengt. Uitgebreidere dekkingen zijn een eigen afweging.
Sommige verzekeraars bieden een winterstop of aangepaste dekking voor de maanden dat de motor stilstaat. Vaak blijft diefstal- en brandschade tijdens de stalling wel gedekt. Of dit kan en onder welke voorwaarden, verschilt per verzekeraar.
Dat hangt af van de polis. Motorkleding en helm zijn niet altijd standaard meeverzekerd; soms is daar een aparte dekking voor nodig. Wil je hier zeker van zijn, laat het ons dan nagaan bij het opstellen van het advies.
Bij een motor met een lagere dagwaarde kiezen rijders vaker voor WA of beperkt casco, omdat allrisk dan minder goed opweegt tegen de kosten. Wat passend is, hangt af van de waarde van je motor en hoeveel risico je zelf wilt dragen.
Ja, ook voor een motorverzekering kun je schadevrije jaren opbouwen die van invloed zijn op je premie. De manier waarop dit wordt geregistreerd en gewaardeerd, verschilt per verzekeraar.
Onafhankelijk advies nodig? Vraag een gratis verzekeringscheck aan.
DaMo Hypotheken, Boerhaavelaan 40, 2713 HX Zoetermeer. Telefoon: 079-737 0117 · E-mail: info@damohypotheken.nl. Onafhankelijk advies, AFM-geregistreerd (12045640) en aangesloten bij Kifid (300.017019).